中國時報【潘欣彤／台北報導】
捷運新莊線通車後，下一個是連接古亭與忠孝新生間的東門站，目前主體工程大致完工，預計六到九月間就能通車。至於該站通車後，新莊、中和兩線到底該怎麼走？捷運局無奈表示，考量民意，目前尚未有任何定論，但至少會留兩個月宣導期，讓民眾習慣路線調整。
捷運初期路網圖行之有年，因冠上「分手說」，讓習慣與新店線共軌的中永和沿線居民抗議連連，也讓捷運局與捷運公司臨時收手，打算「砍掉重練」，並從民調、專家學者意見與運量調查等三方意見，研擬新的路線營運方式。
台北市捷運局副局長傅式治證實，東門線工程已大致完工，六到九月間可望通車，連接新莊線忠孝新生站與淡水線古亭站，且採對向月台平面轉乘，不僅可分散台北車站、忠孝復興兩站龐大的轉乘人潮壓力，未來信義線加入營運後，更提升路線間轉乘的便捷性。
傅式治坦承「初期路網圖畢竟只是規畫」，隨時有變更空間，至於新的規畫，他說「連運量報告都還沒做」，仍無法宣布未來營運模式。捷運局希望至少留兩個月宣導期，讓民眾習慣新路網。
內容來源 : 中時電子報 更新日期 : 2012/1/3 08:46
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