作者： 記者曾懿晴╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2012年4月4日 上午4:06
昨晚一輛由樹林開往台東的二四六次自強號，在汐科站撞上跳下月台的建中生，學生當場死亡，一度單向雙線通行。由於屍塊散落，截至晚間九時影響卅八列次、約兩萬一千名乘客遭到延誤。
開行二四六次自強號的徐姓司機員隸屬台鐵台北機務段，昨晚通行後，徐姓司機員持續開往花蓮。關於事發情況，台北機務段值班人員一問三不知，表示所屬司機員發生事故，不需向台北機務段回報。
今年一到三月，鐵路平交道死亡事故較去年暴增三成。台鐵統計，去年一到三月平交道事故共造成十六死二傷，今年同期飆升至廿一死四傷。
今年開春就不平安，先是農曆春節前發生太魯閣號撞上砂石車事故，造成台鐵痛失一名太魯閣號駕駛，引發社會輿論抨擊。春節初四當晚，接連又在南北兩地突然傳出兩起行人違規闖越鐵道事故，造成一死一傷。
近期多起火車事故頻傳，三月底一列從花蓮開往彰化的太魯閣號，在花蓮景美站北端撞到闖越軌道的路人，造成路人當場死亡，到近日一名花蓮農校學生抄捷徑遭火車輾斃，輪下亡魂又添一例。
行人違規、故意闖越鐵道，是每個台鐵司機員的噩夢，更是所有乘客最不期望碰見的憾事。台鐵統計，平均每位火車駕駛的鐵道生涯會撞見十六次「沙西米」（台鐵行話，意指將人撞得四分五裂），由於火車衝擊力道龐大，誤闖鐵道的民眾死狀悽慘。
台鐵人員私下指出，部分火車駕駛因此睡不著，行經同樣路段感到焦慮等，甚至出現不敢吃肉等狀況。
台鐵除了在司機員上線前進行心理預防，遇事後為了平復駕駛心情，甚至開班為事故駕駛進行心理諮商，協助克服恐懼，呼籲民眾務必愛惜生命。
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