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作者: 蘋果日報 | 蘋果日報 – 2011年7月8日 上午6:30

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作者: 洪凱音╱台北報導 | 中時電子報 – 18小時前

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作者: 蔡鵑如╱綜合報導 | 中時電子報 – 2011年7月8日 上午2:36

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TVBS – 7小時前

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東森新聞 – 9小時前

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作者: 編譯賴美君╱綜合外電 | 聯合新聞網 – 12小時前

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2011年7月9日中午11:31分來電

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作者: 王莫昀╱台北報導 | 中時電子報 – 8小時前

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2011年7月9日一早
先到康主任公司
將兩部Acer桌上型電腦帶回檢測
判定問題點後做修復
讓電腦能繼續使用

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2011年7月9日一早
先到康主任公司
將兩部Acer桌上型電腦帶回檢測
判定問題點後做修復
讓電腦能繼續使用

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那麼,究竟哪些事情是感冒後必須做的?美國健康播報網認為,以下9件事必不可少。

 第一步:找一張床。感冒後,最好給自己找張舒服點的床躺下來。不要想著去上班,也不要強忍著出去聚會、玩樂或者運動。解放軍總醫院呼吸科主任劉又甯說,睡覺就是最好的感冒藥,每天一定要保證8小時睡眠。如果可以的話,最好請假回家休息1―2天,這樣可以少將疾病傳染給他人。

第二步:補點維生素C不管是服用維生素C補充劑,還是吃點富含維C的水果,比如棗、柳丁、獼猴桃、橘子、柚子等,都能起到緩解感冒症狀的作用。一般來說,酸味重的水果維C含量都不少。喝橙汁在補維C的同時,還能消除口腔中的不適感。

第三步:吃塊黑巧克力。它不僅能補充抗氧化劑,英國倫敦大學的研究還顯示,其中所含的可哥堿有止咳功效。

第四步:打開加濕器。秋冬季節乾燥的空氣會讓呼吸道感到不適,在床邊或沙發邊放置加濕器,可以讓你呼吸更順暢。使用前,最好徹底清洗一下,以免病毒通過其散播。

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感冒是最常見的一種病,但得了感冒該治,還是像有些人說的那樣扛著,直到它自然痊癒?恐怕沒人能說得出答案。

在各種對抗感冒的自然療法中,柳丁和雞湯哪個更有效,該吃飽還是該餓著,巧克力和牛奶哪個不能碰……

眾說紛紜也讓人難辨真假。隨著近日氣溫急劇轉低,感冒高發的季節即將來臨,各種預防、治療感冒的良方又開始受到大家關注。感冒到底是怎麼回事、感冒後應該怎麼辦,美國最新研究為我們揭示了這一系列問題的答案。

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學會12招一生不得糖尿病


全世界得糖尿病的人越來越多,國際糖尿病協會去年10月宣布,這一數字已經達到
2.85億,到了面臨失控的地步。中國的糖尿病患病率也在30

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[
註一] 

關於真實性。事情絕對是真實的,並且我盡最大努力忠實於這名司機的原意,包括數字、選詞、語氣、構句等。除了我記憶力所限不能100%精確外,基本重現了當時的場景。我沒有「潤色」,因為我以為他的感染力比我要大。

 

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要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時候,很多司機抱怨,又堵車了!真是倒霉。千萬不要這樣,用心體會一下這個城市的美,外面有很多漂亮的女孩子經過,非常現代的高樓大廈,雖然買不起,但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機場,看著兩邊的綠色,冬天是白色的,多美啊。再看看里程表,100多了,就更美了!每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會這種美麗。」

 

「我10年前是強生公司的總教練。8年前在公司作過三個不同部門的部門經理。後來我不幹了,一個月就35千塊,沒意思。就主動來做司機。我願意做一個快樂的車伕。哈哈哈哈。」

 

到了機場,我給他留了一張名片,說:「你有沒有興趣這個星期五,到我辦公室,給微軟的員工講一講你怎麼開出租車的?你就當打著表,60公里一小時,你講多久,我就付你多少錢。給我電話。」

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「有一次一個人打車去火車站,問怎麼走。他說這麼這麼走。我說慢,上高架,再這麼這麼走。他說,這就繞遠了。我說,沒關係,你經常走,你有經驗,你那麼走50塊,你按我的走法,等里程表50塊了,我就翻表。你只給50快就好了,多的算我的。按你說的那麼走要50分鐘,我帶你這麼走只要25分鐘。最後,按我的路走,多走了4公里,快了25分鐘,我只收了50塊。乘客很高興,省了10元錢左右。4公里對我來說就是1塊多錢的油錢我相當於用1元多錢買了25分鐘。我剛才說了,我一小時的成本34.5塊,我多合算啊!」

 

「在大眾公司,一般一個司機34千,拿回家。做的好的大概5千左右。頂級的司機大概每月能有7000全大眾2萬個司機,大概只有2-3個司機,萬里挑一,每月能拿到8000以上。我就是這2-3個人中間的一個。而且很穩定,基本不會大的波動。」

 

太強了!到此為止,我越來越佩服這個出租車司機。

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「那些在超市門口,地鐵口打車,穿著睡衣的人可能去很遠嗎?可能去機場嗎?機場也不會讓她進啊。」

 

有道理!我越聽越有意思。

 

很多司機都抱怨,生意不好做啊,油價又漲了啊,都從別人身上找原因。我說,你永遠從別人身上找原因,你永遠不能提高。從自己身上找找看,問題出在哪裡。」這話聽起來好熟,好像是「如果你不能改變世界,就改變你自己」,或者StevenCorvey的「影響圈和關注圈」的翻版。「有一次,在南丹路一個人攔車,去田林。後來又有一次,一個人在南丹路攔車,還是去田林。我就問了,怎麼你們從南丹路出來的人,很多都是去田林呢?人家說,在南丹路有一個公共汽車總站,我們都是坐公共汽車從浦東到這裡,然後搭車去田林的。我恍然大悟。比如你看我們開過的這條路,沒有寫字樓,沒有酒店,什麼都沒有,只有公共汽車站,站在這裡攔車的多半都是剛下公共汽車的,再選擇一條最短路經打車。在這裡攔車的客戶通常不會高於15元。

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給你舉個例子,醫院門口,一個拿著藥的,一個拿著臉盆的,你帶哪一個。」我想了想,說不知道。

 

「你要帶那個拿臉盆的。一般人病小痛的到醫院看一看,拿點藥,不一定會去很遠的醫院。拿著臉盆打車的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰死了,明天三樓又死了一個。從醫院出來的人通常會有一種重獲新生的感覺,重新認識生命的意義,健康才最重要。那天這個說:走,去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會打車到人民廣場,再去做青浦線嗎?絕對不會!」

 

我不由得開始佩服。

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成本是不能按公里算的,只能按時間算。你看,計價器有一個「檢查」功能。你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析,每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價,10元,大概要開10分鐘。也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢啊!如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。」

 

強!這位師傅聽上去真不像出租車司機,到像是一位成本核算師。「那你怎麼辦呢?」我更感興趣了,繼續問。看來去機場的路上還能學到新東西。

 

千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點,時間,和客戶,主動地決定你要去的地方。」我非常驚訝,這聽上去很有意思。「有人說做出租車司機是靠運氣吃飯的職業。我以為不是你要站在客戶的位置上,從客戶的角度去思考。」這句話聽上去很專業,有點像很多商業管理培訓老師說的「put yourself into others' shoes.

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